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19171919 甘博镜头中的杭州(第12页)

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上了年纪的老杭州也许会对这张照片中的场景感到熟悉和亲切。

在过去,杭州有不少沿街的小吃店常常因陋就简,用拆下来的店铺门板在街上支起一张桌子,招徕路人到小店里来用餐。

在杭州方言中,到这样的小食铺来用餐被称作吃“门儿饭”

在这张照片中我们就可以看见一位路人在街上吃“门儿饭”

他就餐的桌子就是用门板搭在凳子上支起来的。

杭州御街上一家专织马带的店铺

马带的编织技术创始于湖北,从1894年起开始输入杭州,到了宣统年间达到鼎盛。

当时杭州城里的马带店共有四十多家,主要集中在御街的众安桥至官巷口这一带。

这张照片向我们展示了在民国初年的一家马带店铺内,人们是如何在织机上编织马带的。

手工织机看上去比较简陋:织机不大,其框架是用木头做的,织工可以坐在上面。

制作马带的原料是较粗的洋纱线,经过染色、浆洗、摇纱、牵经和上机等工艺程序,最后织成六寸、五寸和三寸等三种型号的马带。

每个织工平均每天能织九条。

从20世纪20年代起,因皮带、皮夹盛行,马带业逐渐衰落,销售对象也转向了金华、衢州、严州(建德)和杭嘉湖平原的农村地区。

杭州御街的街景

清末民初的杭州御街路面非常狭窄,最狭窄处就连两辆黄包车交会都有点困难。

杭州基督教青年会创始人鲍乃德(EugeneEpperso)的女儿鲍金美(Eugeheis)回忆1920年前后在御街上坐黄包车的经历时写道:“当然,这是杭州市中心最长和最宽的一条街道,但仅有六至八英尺宽的路面并不能令人印象深刻,而且路上熙熙攘攘的行人更使这条街道显得狭窄。

除了要躲避所有的人群之外,我们的黄包车还被从对面来的另一辆黄包车挡住了去路——那是我们在路上所看到的唯一一辆带轮子的车……”

现在马路虽然拓宽了,但原有的韵味也随之尽失。

民国初年的杭州城里,算命先生们已经趋于专业化了。

例如我们前面已经见过的那位老年算命先生在店铺门口挂出的招牌是“课命”

,也就是以占卦的方式来预测顾客的命运。

这张照片中的另一位算命老人则挂出了合婚择吉的招牌。

显然,他的专长是测算待婚新人的生辰八字,以及选择适合于结婚的黄道吉日。

他面前的那个箱子里装满了供人抽取的签,这既是用来算命的工具,也是向顾客宣布算命结果的一个凭证。

杭州人家养孩子所用的婴儿立桶这张照片反映的是早年杭州一个非常令人熟悉的场景。

一个带着棉帽、穿着棉袄的婴儿站在一个位于住家门前的木制婴儿立桶里,正在晒太阳。

这种特制的木桶在旧时的杭州颇为常见。

由于它本身有一定重量,底盘较稳,所以将婴儿放在里面很安全,一方面可以让母亲腾出手来做其他家务,另一方面,让婴儿站立也算是一种锻炼。

杭州东河坝子桥附近的翻坝。

沿着杭州城内的东河往北,到快接近艮山门水门的地方有一座桥称作坝子桥。

顾名思义,在坝子桥的附近有一个运河上的翻坝。

这是因为杭州城北的京杭大运河与杭州城内的东河和中河有一个水位的落差,船若想从京杭大运河进入杭州城内的运河,就必须要经过这个翻坝。

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