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魏源在陶澍、贺长龄的支持下，策划了第一次海运。
这次共运大米一百六十万石，雇船、雇人、押运及其他开销摊下来，每百担耗费四五十两银子，而漕运每百担要耗费六七百两银子，差了十倍不止。
从时间上来说，往常漕运要两三个月，而海运只要二十几天。
如此巨大的差距，让那些伪装忠君爱国的反对派哑口无言，几年之后，漕运就被彻底废除了。
取得如此巨大的成功，陶澍和贺长龄，还有皇帝派来给陶、贺撑腰的两江总督琦善当然弹冠相庆，而在幕后的魏源则开始默默地进行记录和总结。
整个改革过程被写进了《皇朝经世文编》，魏源还对之进行了理论升华，指出“不难于去百载之积患，而难于去人心之积利，反是正之，百废可举”
。
整件事情处理得善始善终，着实显示了魏源卓越的理事才能。
再来说说盐政整顿。
说到盐，现在的人觉得太过寻常，虽然天天要用，但到处都有，价格又便宜得让人难免生轻视之心，一块多钱就可以买一包。
而在古代社会，盐可是珍贵之极，供应量小，而需求量大，很多皇朝就千脆将盐垄断经营，课以重税。
那时走私盐跟现在走私毒品罪名差不多重，抓住了是可以杀头的。
清朝的盐业实行纲法，对盐商进行造册登记，册上无名的就不能经营盐业。
每年官府派给盐商一定的销售指标，叫作“引”
，盐商凭盐引到盐场买盐，再销售给老百姓。
这个办法也不能说差，但再好的制度，都会坏在执行的人手里。
盐官总有办法压榨盐商，而盐商把这笔巨额开支当作了成本，转移到买盐的老百姓头上。
老百姓没办法啊，三天不吃盐，就会四肢发软，各种各样的病都来了，再贵也得买。
但官盐价格过高，老百姓购买力实在有限，私盐就冒出来了。
“杀头的生意有人做，赔本的生意没人做”
。
贩卖私盐虽然风险大，但能捞钱啊！
就这样，私盐猖獗，而官盐价格又居高不下，清朝盐政陷入严重困境。
道光十年，皇帝下了狠心，任命陶澍为两江总督，主持盐政改革。
皇帝对陶澍的信心，主要来自于海运代漕的成功。
海运代漕的策划实施，魏源起了主要作用。
这次，魏源当然还得上，他也愿意上，因为这就是经世致用，就是当今湖湘学派的主旨啊。
经过调查研究，再借鉴前朝的经验，魏源设计出了一种“票盐”
，凭票购盐。
这种办法的便利之处有三点：一是买盐时就交税，不像盐引是分数次纳税。
二是无论什么人，只要按章缴纳税就可领取盐票购盐。
三是盐出盐场，不再开包检查，可以直接销往各地，各种关卡都被撤销。
这个办法切中弊端，但也让既得利益者大为恐慌，想尽办法抵制。
所以新盐法实施之初，简直无人响应。
魏源来了招绝的——自己下海，经营票盐。
本来官吏是不允许经商的，但魏源只是幕僚，可以通融。
他在短短时间里着实赚了一笔银子，在扬州修起了豪宅，叫“洯园”
。
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