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然而时间不能倒退，北京已经这样，不能“里七外八皇城四”
，再造一个北京城了。
第四是北京的现状，随着经济和社会的发展，及其特殊的政治地位，北京的风貌丧失进度，先是以年计，以月计，以日计，现在几乎是以小时计了……随着隆隆的铲车推进，一座座四合院被推倒、一条条胡同被铲平。
这些铲车的动作仿佛就是铲在老城保护者的心上。
因此保护北京呼声日益高涨，好像人们忽略了就在呼声中老北京在消失。
从文化角度来看我们保护古代的文物是因为在这些文物上“先人手泽存焉”
，也就是说老北京一砖一瓦、一草一木不同程度地承载着过去的信息。
我小的时候住在宣武区，清代汉族文士的活动多集中在这里，如康南海的万木草堂，谭浏阳的莽苍苍斋，林则徐、龚自珍等人的宣南诗社，王士祯寻觅珍本秘籍的慈仁寺，孙星衍寓居的香炉营等地，每一经过，辄引遐思，现在人们知道的也少了，这些建筑随着旧城的改造大多被铲平或即将被铲平。
其实想开点，用汪增祺的话说“没了也就没了”
。
幸好许多人的保存北京风貌意在发展旅游，不太关心“先人手泽”
一类玄虚的玩意儿。
那么就不妨建造些传统型的建筑，甚至在原地原址，按原貌打造，如恢复永定门之举就是一例。
老北京是“无可奈何花落去”
了，这些新古董起来了，让怀旧者一看，“似曾相识燕归来”
之感油然而生，我想就是对发展旅游也是不无意义的。
从朱雀桥说到天桥
刘禹锡的名诗《乌衣巷》云：“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”
诗写得很美，晚春的一天，白日西斜，朱雀桥东的乌衣巷口，杂草丛生，野花遍地，昔时豪门贵族气象不见了，只有燕子在寻常百姓的屋舍之间穿来穿去。
乌衣巷在建康（今南京）南部，朱雀桥之东。
建康是东晋和宋齐梁陈的首都，所谓六朝金粉之地；乌衣巷居住的多是钟鸣鼎食之家。
建康有一条中轴线，北由皇宫的端门，南经宣阳门（白门）到朱雀门、乌衣巷。
这条笔直的大道就是御道。
它通过了皇宫（稍偏一点）和建康城的中心，中央官署罗列在这大道的两侧，朱雀桥建在秦淮河上，连接了这条御道。
东晋时的朱雀桥是座浮桥，称为朱雀浮航，即由船连接而成的桥。
登上了朱雀桥一直往北走就到达了皇宫，用封建时代的话说就是可以“朝天”
了。
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