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但最后，阿勒—曼索尔哈里发为了阻止向揭竿而起的穆罕默德·本·阿布达拉运送给养而最终下令于七六一至七六二年间填平了这条运河。
在远征埃及期间，贵国的波拿巴将军曾在苏伊士的沙漠里见到过这项水利工程的遗址。
而且，在返回哈迪加罗兹前的几小时，他们在3300年前摩西宿营的同一地方，遭到海潮的袭击，差点全军覆没。”
“艇长，这么看来，德·雷塞布[8]先生实现了古人没敢做的事——开通地中海和红海，使从加的斯[9]到印度的航程缩短了9000公里。
而且要不了多久，它将把非洲变成一个巨大的岛屿。”
“是的，阿罗纳克斯先生。
您有权利为您的同胞自豪。
这个人为一个民族争得的荣誉比那些最伟大的航海家还要多！
他像其他许多人一样，开始时遭遇了烦恼和严厉的拒绝。
可是，他天生意志坚强，终于获得了成功。
不过，想到这理应是一项国际性的工程，足以让一代统治者流名千古的事业，居然是靠一个人的精力来实现的，真叫人伤心。
所以，荣誉属于德·雷塞布先生！”
“是的，荣誉属于这位伟大的公民。”
我应和道，同时对尼摩艇长刚才慷慨陈词的激昂语气感到非常惊讶。
“可惜，”
他继续说道，“我不能带您去穿行苏伊士运河。
不过，后天，当我们在地中海航行时，您能够望见塞得港的防波长堤。”
“地中海！”
我放大了说话的嗓门。
“是的，教授先生，您为此感到惊讶吗？”
“令我惊讶的是，想到后天我们就能抵达地中海。”
“真的吗？”
“真的。
尽管自从来到您的潜艇上以后，我应该习惯对什么都见怪不怪。”
“那么，您对什么感到惊讶呢？”
“速度！
如果鹦鹉螺号后天要驶抵地中海，那么它就得绕过好望角，环行非洲一圈，而您必须加快航速！”
“教授先生，谁告诉您，它得绕非洲一圈？又是谁跟您讲过，它得绕过好望角？”
“要么，除非鹦鹉螺号能在陆地上航行，能从地峡上越过去！”
“或者从下面钻过去，阿罗纳克斯先生。”
“钻过去？”
“当然是钻过去。”
尼摩艇长平静地回答道。
“大自然早就在这块地峡下面做成了人类今天在地峡表面所做的事。”
“什么？地峡下面有个现存的通道？”
“是的，有一条地下通道，我叫它阿拉伯隧道。
它打苏伊土下面经过，通往贝鲁兹湾。”
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