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对於雅克夫列夫的举动，將军有些意外。
毕竟在他的设想这种，对面总要“抵抗”
一下吧。
“別这么看著我，我只是基於理性做出了决定。
对面的设计水平確实不错。
不只是蜂鸟战斗机，还有其他两款飞机，我认为我们可以从中学到很多东西，並且进行適合我们本土的改进。”
“还记得我之前说过的话吗？蜂鸟战斗机更像是一件艺术品，他的製造成本和技术要求非常的高，性能很好，但是造价偏高。
这可能和我们的需求產生错位。
而我的任务就是吸取其中的精髓，同时对其中不好的方面进行改进。”
“另外，还有一点，我们需要新的发动机技术，所以我们需要和柯蒂斯—莱特公司保持一个良好的合作关係。
就像复製当年的r1820发动机的路线，引进技术，自產然后改进。
但是你我都很清楚，这条路线我们走到並不轻鬆，没有技术支持会非常的困难。”
雅克夫列夫说道。
“没错，未来的新式发动机確实是整个计划的重中之重，这几乎是我们可以获得的最好的发动机了。”
克拉索夫斯基点点头道。
新式双排风冷发动机带来的性能提升是顛覆性的，在他看来，就算是短时间內无法完成自產，也要儘可能的买一批。
“其实，我们完全可以只买飞机，不买发动机的，或者说最早的一批使用v1710。
后面的用我们自產的发动机，最迟明年，我们一定能拿出可用的800马力以上的液冷发动机。”
雅克夫列夫说道。
对於柯蒂斯—莱特公司，苏联人要搞好关係，但是对於艾利逊，苏联人就没那么客气了。
v1710並不是必需品。
“同意，我们可以开始討论下一项了。”
对面的回答也十分的乾脆，在汉克和陈锋的长时间铺垫之后，俄国代表团的核心人物已经敲定了蜂鸟战斗机的购买计划，当然了，至於买多少就看情况了。
“我认为搞一款双发重型战斗机应该是一个很不错的选择。
即使它的空战能力可能並不是十分的优秀。
並不能对付某些新式战斗机，但是打现在各国服役的一线战斗机是没有问题的。”
雅克夫列夫说道。
“我们的战斗机能完成的任务只是整个空军任务中的一小部分，甚至於就连单纯的对空作战可能都做不好，比如说对付重型四发大型轰炸机，我们目前战斗机上的武器就好比用小刀去对付一只大象。”
“就算是双发轰炸机，现在的战斗机打起来也很费劲，不只是火力不够，而是一些轰炸机的速度並不比战斗机慢，甚至可能更快。
如果对面选择撤离的话，战斗机通常情况下很难发起有效追击。
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