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铃鹿站赛前媒体日，是整个F1围场的焦点。
往年这个时候，日本站的核心话题永远围绕本土车手、本田引擎、红牛、法拉利等传统强队。
但2026年，所有镜头，都不约而同地对准了同一个方向——比亚迪华程的蓝色P房。
周冠宇和塞恩斯一同出现在媒体发布会现场时，全场灯光瞬间聚焦。
闪光灯连成一片白光，快门声密集如暴雨。
记者们举着录音笔，身体微微前倾，眼神里满是期待。
这不是新车队的亮相仪式。
这是新科冠军的亮相。
主持人按照惯例，先向塞恩斯提问：
“Carlos，上海站拿下冠军后，你在铃鹿是否有信心连胜？”
塞恩斯从容一笑，语气沉稳：
“F1里没有理所当然的胜利。
我们会全力以赴，但尊重每一位对手，尊重铃鹿这条赛道。
车队的目标永远是最大化得分，至于结果，交给赛道。”
标准、得体、滴水不漏。
真正的高潮，出现在日本记者向周冠宇提问的那一刻。
那位戴着黑框眼镜、神情严肃的日本记者，用带着口音的英文，缓缓开口：
“Zhou，今年Yuki不在正式车手名单里，你是2026赛季F1正赛中唯一的亚洲车手。
在铃鹿，这条亚洲最具代表性的赛道上，你是否感受到了额外的压力？
你觉得自己是否承载了整个亚洲车迷的期待？”
问题一出，全场瞬间安静。
所有人都知道，这是一个危险题。
答得太小气，会显得格局不够；
答得太沉重，会被解读为压力过载；
答得太傲慢，又会引发本土车迷反感。
现场无数镜头，死死锁定周冠宇的脸。
他没有慌乱，没有迟疑，没有刻意煽情，也没有刻意回避。
微微前倾身体，麦克风凑近唇边，他的声音清晰、平静、有力：
“首先，我和Yuki认识很多年，我们一直保持着很好的关系。
我尊重他的实力，也希望他能尽快回到他热爱的赛场。”
第一句，先稳住情绪，给足尊重。
台下不少日本记者，悄悄点头。
周冠宇顿了半秒，继续说：
“至于亚洲车手这个身份——我很自豪，也很珍惜。
但我从不觉得，我是在‘代替’谁比赛。”
“我代表的，是我身后的车队，是支持我的人，是每一个相信亚洲赛车可以在世界舞台上拥有一席之地的人。”
他目光平视前方，不卑不亢：
“F1是属于全世界的运动。
亚洲有很多优秀的车手、优秀的工程师、优秀的车迷。
我们或许起步晚，但我们一直在进步。”
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