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日本的路
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世人皆知日本是岛国。
一般说来，岛国容易让人感到隔绝、闭塞、交通不便。
然而当你踏上日本的土地，绝无隔绝、闭塞和不便的感觉。
经济上自不必说，政治、文化上也如此。
我想这得益于日本有一个发达的立体的密布全国的交通网。
所谓“立体”
——航空、铁路（新干线上的火车最高时速可达二百五十公里）、高速公路、地铁（据说东京的地铁有四层），再加上水运。
名副其实的蛛网。
任何一个人在日本的土地上活动都像蜘蛛在自己的网上一样轻便自如。
经济学家曾把美国的统一和发达归功于通畅全国的高速公路。
交通成了一个国家发达的基础和标志。
发达国家必有发达的交通。
以东京为例。
可以称它为“空中城市”
，也可以把它视为“地下城市”
。
怎么称呼它都对。
因为它的下面被掏空，上面一个东京，地下还有一个东京。
电车道、地铁道、高速公路像血管一样爬满它的全身。
初到日本的外国人走进地铁站（尤其是新宿等繁华大站），觉得眼晕，感到恐怖。
几个层次，成辐射状的几十个通道，令人眼花缭乱的线路，你不知该往哪儿走，该上哪趟车。
我们的翻译是“日本通”
，先后十一次访问日本，居然在新宿车站迷了四十五分钟找不到出口。
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