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方位感和立体感都有了。
道路，是城市的目录。
它引导你看到城市的内容。
找到三环十四射（外环、中环、内环和十四条由市中心向城外呈放射状的街道）就可以进入天津市任何一个角落。
在这张交通网上，中环线是中心，是纲。
它连接着地上和地下，平交和立交，市内和市外，撑起了使天津市成为一个现代化大城市的框架。
有了中环线，天津市才凝聚起来，流动起来。
中环线包围着的天津城，形状很像心脏——是一团最富弹性、最有活力的“肌肉”
，收放自如而强韧。
无论白天黑夜，都在律动、恒动。
路的欢畅抚慰着城市。
路是河，流走了车辆、货物、人欲。
路是墙，挡住了噪音、污染，把清静还给城市人。
人们穿过中环线，心总惴惴，变得小心而守规矩。
高速公路车高速。
中环线是高速度的宠儿，对高速度格外优待。
速度赶着中环线，中环线赶着车辆，车辆赶着人，人享受高节奏的韵律。
“紧张毕竟比麻痹健康”
。
先有路，后有城。
路为城修。
河是水路。
老天津位于九河下梢，俗称“水陆码头”
。
没有这九条小路不会建起一座天津城。
城市是一点点建起来的，街道也是一点点地铺设。
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