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小伙子红着脸把钱接过来了……
车管所的干警们深深知道,要减少交通事故,很重要的一条,就是要努力提高司机队伍的技术素质和安全意识。
而司机的技术素质如何,他们是把关人啊!
因此,像熊志军处理的这一类的事,在他们所里,可说是比比皆是。
有些考生为了要考官判自己合格,在考卷下压钱,往口袋里塞钱,或送给考官一包烟,往烟盒里装钱……他们一一拒绝。
有一次,考官王良在厕所里解手,突然一个人“当”
地跪到他面前,并递过来两百元钱。
王良抬头一看,是一个理论考试不及格的考生。
其目的是不言自明了。
王良把他递钱的手挡了回去,严肃而耐心地开导他:好好学习,学好了再来考,我一定为你好好阅卷……
类似这样的情况,还有“考官”
任新年、熊粮刚、田利民、黄佳伦等几乎都碰到过,但他们都心地坦然地、问心无愧地处理了。
我听了他们的这些故事,在心里想:考官们每天在考场面临的这些情况,对他们自己来说,又何尝不是一场考试呢?
三
车管所,不仅为千千万万司机放行,而且还放万万千千汽车上路。
在文明程度越来越高的当今社会,汽车是越来越普及了。
哪一个单位——哪怕是芝麻大的单位——没有汽车?许多致富的农民、私人企业主也都购买汽车了。
一有汽车,就必须上牌照,一上牌照,就必须找车管所。
这就是权力。
每一块牌照,就是一“砣”
权。
这在社会上某些人的眼里看来,是多么容易捞“油水”
的单位呀!
然而,这在长沙车管所的干警们眼里,又是什么呢?他们又是如何看待每一块牌照,发放每一块牌照的呢?
1991年3月,一个没有月亮的夜晚,当时的车管所所长、现今的交警支队副支队长张文献家里,来了一位不速之客。
“所长,有一件事,硬要请你帮一个忙。”
“什么事?只要做得到,好说。”
“那太谢谢你了!”
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