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这个时代適合杨丰的油田真的不多。
因为技术限制，其实主要是技术人员的限制，適合他开採的油田也就是地表挖坑那种，所以国內就完全不用考虑了。
这个真没有。
第二还得运输便利。
或者简单说就是在海边或者在能够通航的河边。
这个范围以外的也完全不用考虑了，他暂时还没有修输油管或者铁路的能力。
第三，不能是那种完全的蛮荒之地，毕竟披荆斩棘的难度同样高。
必须是已开发地区，这种开採很耗人的，物理意义上的耗人，周围必须有隨时可以补充的廉价劳动力。
比如说奴隶。
第四，距离还不能太远了。
毕竟这个时代採油效率很低，就是挖坑一桶桶刮，甚至还得加热沉淀，总不能连泥一起加到机器里，就这种模式攒一年能不能开採一千吨都难说，別到时候把船开过去加油路上烧的，还不如开採的多，那就真的很尷尬了。
这样他的选择其实就简单了。
第一，婆罗洲北部的米里油田，挖坑就能开採出来。
事实上十九世纪中期，当地人就已经在这样干了，他们称为地油，后来扇贝在当地勘探的模式最初就是挖坑，挖个六七米深，没有油苗就拉倒，然后换个地方继续挖坑。
但这个油田不需要太操心，完全可以交给朱成功。
毕竟渤泥是大明正经的属国，朱成功完全有能力解决，让他的人到当地僱佣当地土人，在那里挖坑收集原油，凑到一定数量，就用船运到安东卫，或者攒一年由杨丰亲自过去装进货柜船。
货柜船的柴油机都是烧重油，当然也不是说直接把提炼完的渣油加进去，毕竟还有含硫的问题，烧多了还是很毁机器，但好在东南亚的基本上都是低硫，而且是很低的低。
除了这个以外，单纯以油本身来讲，东南亚的轻质原油可比杨丰现在油舱里那些垃圾油强多了。
油舱里那些他都根本没法再提炼汽油，別说提炼汽油了，那东西都是提炼完柴油剩下的，只不过除硫而已。
常温下甚至都是半凝固的，需要加热才能流动。
东南亚的轻质油除了没有除硫外，其他各方面全都远超这些，闭著眼往里加就行。
第二个选择是北苏门答腊岛上的油田，这个时代甚至能够直接找到，因为当地土人用那里的石油製作燃烧弹打退过葡萄牙人，一个叫庞兰卡勃兰丹海岸小村庄，而且距离后来苏门答腊最主要华人聚居区棉兰不远，而这个时代那里肯定有华人，早在郑和时候，华人就已经遍布这一带海岸，所以这个油田同样可以交给朱成功解决。
土人……
土人能挡住大炮吗？
再说苏门答腊沿海哪有什么像样势力。
准確说他们连个算势力的都没有，就是些自称苏丹的乱七八糟部落，而且人口几千就算多的。
正好適合抓奴隶。
第三个，就是杨丰必须亲自去的。
同样也是最容易扩大规模的，也就是仁安羌了。
那地方別说这个时代，就是现代都可以挖坑，油层离地面的距离浅到夸张的三米。
但前提是必须解决缅甸，把缅甸狠狠揍一顿，而且理由充足，他们刚刚把永历交给吴三桂，作为大明藩属国出卖大明皇帝，大明天兵必须討伐，同时到那里联繫李定国，由李定国出兵南下，合伙把缅甸揍趴下，然后联合那些土司，控制仁安羌这个主要油田，抓缅族採油，同时作为李定国的军费来源。
他目前在西双版纳，从他那里南下就是原本歷史上远征军东路的路线。
但需要朱成功的联合行动，毕竟海运还得靠他，而且也算是给两人解决一下过去的恩恩怨怨。
“延平王，咱们也算是推心置腹，你们闹到最后失败，其实关键不是建奴多强。
而是你们那些內斗实在太狠了。
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