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一个人控制汽车的方式，和控制自己的方式有许多相似之处。
如果把车子视为一个人肢体的延伸，那么开车的方法，也就是肢体语言的机械化身。
一个人在方向盘后的举动，体现了他每天的心情与态度。
★按规定速度开车
对这类人而言，开车不过是带他们去要去的地方，而不是一种快乐或刺激的体验。
他们守法，尽自己应尽的义务，绝不少报所得税，通常以平稳、容易把握的速度开车。
他们做任何事情都是中庸的态度，即使有很大的把握，也不会骤然冒险。
他们为人可靠、不马虎，很适合在政府机关上班。
★行车速度比规定速度慢
坐在方向盘后面会令他们觉得害怕，觉得自己无法操纵一切。
他们总是避免把东西放在自己手里，只要有人授权给他们，他们立刻把权限缩至最小。
他们嫉妒别人不断超越自己，而胆小怕事的个性也令他们的家人、朋友失望。
★超速行驶
他们不会受制于任何人，积极向上，而且憎恨权势。
他们不允许别人为自己设限，如果有人企图这么做，就会找出极端而且可能很危险的方法，来维护自己的独立自主。
他们的父母和老师很有可能都十分严格，而这是他们发泄心中怒气的唯一方法。
★大声按喇叭
在现实生活中，他们喜欢尖叫、大喊、发脾气；在马路上，则使劲按喇叭。
对挫折的应变能力很差，经常觉得受到他人的威胁。
通常以一连串的高声谩骂，来表达心中的焦虑和不安，发怒的程度完全和刺激生气的原因不合。
做事无效率、无能力，即使哪儿也没去，却总是显得匆匆忙忙。
★不换挡
希望所有事情都被安排得好好的。
他们比较喜欢寻找属于自己的生活方式，即使有时候这么做遭遇的困难比较多，也很少向别人请教。
没有人告诉他们该往何处去，甚至常常是他们告诉他人该怎么做。
他们是一位实践家、行动主义者，凭直觉行事，而且喜欢把事情揽在自己身上。
★绿灯一亮，抢先往前冲
凡事比别人抢先一步是他们生存的方式。
他们喜欢胜利的感觉，因为不愿被烙上失败者的印记。
已经学会积极主动，明白有竞争力才能成功。
只要有一条线，他们总是第一个站在线上的人。
他们不是向前看，而是向后看别人离自己还有多远。
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