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第五章 1161年宋金之战及水师的扩张(第13页)

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海鹘船一只,一千料,两边各安舻五枝,辟舵一枝。

船通身长一十丈,计一十一仓,梁头阔一丈八尺,中仓深八尺五寸,船底板阔四尺,厚一尺……装龙护膝板,高一尺,上安女头,高二尺四寸。

装载战士一百八人,踏驾槔梢碗手四十二人。

铁壁铧觜船一只,四百料,两边各安车二座并桨三枝,船通身长九丈二尺,计一十一仓,梁头一丈尺五。

深五尺,船底阔八尺五寸,厚六寸,拖泥艬板厚三寸,通心眷骨一条,厚九寸,……装载战士七十人,踏驾兵梢二十人。

[705]

另一项有重大改进的是踏驾车船。

这一时期的中国人对这种船似乎特别着迷,宋孝宗曾在朝廷上赏赐过几名发明此船的人,[706]他说:“车船,古之艨冲。

辛巳用以取胜。”

[6][707]重赏之下,造船匠投入了极大的热情制造车船。

1168年,建康造船坊制造大型独轮十二桨战船。

[708]但有时造船也会失败。

如1181年,幽州造船坊制造的八车船重滞不堪行驶。

[7][709]

宋朝水师的鼎盛时期

12世纪末、13世纪初,宋朝水师已经壮大成一支实力强劲、卓有成效的战斗力量。

其战船巡逻海道,搜索敌军行动,护卫海上贸易不受海贼侵袭,检查外国商船是否走私银两等,在中国海域上毫无疑问处于先列。

[713]“若海道之责,则西接浒浦,南接福建,北接高丽,东接日本,广袤且逾万里。

探望以舟师,巡逴以舟师,把守诸处隘口以舟师。”

[714]

宋廷也开始利用水师向外扩张势力,因为“庶几远人皆知朝廷柔远之恩,亦于海道之防密有关系”

[715]。

水师将领作为使臣被派遣出使日本和其他国家。

[716]

随着水师的大举扩张,一些反对声音逐渐出现了:许多官员质疑投入大量的经费是否明智之举。

朝廷在削减水师经费和支持扩张两派意见之间举棋不定。

1204年至1206年,由于海贼再举进犯,且宋金开战,[717]朝廷决定维持现有水师力量。

但1211年,宋金之间暂时休战之后,朝廷取消了用于造船的拨款,[718]并调拨水师执行运漕粮等其他任务。

此时,形势又发生了变化。

1215年,新兴崛起的蒙古人攻陷金朝都城燕京。

四年后,高丽国也臣服于蒙古人,不久,在蒙古人凌厉的攻势下,金朝丧失了黄河以北的大片土地。

受此警醒,宋朝立即着手安排防卫。

[719]为避免受到侵袭,朝廷又在长江沿岸和宋廷都城临安附近建立了一些水师基地。

蒙古人于1231年入侵高丽,1234年灭了金国,引起了宋廷的焦虑不安。

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