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蓝潮生笑着偏头，自动贩售机冷白的灯光下，他的脸有种近乎惊人的美感。
他说拉斐尔少爷，拉斐尔先骂法拉利的车难开工资少，事情多，然后又骂，领队伦敦三年，不也纸醉金迷，都是一条道上的人，就别说两家话了。
“没谁。”
拉斐尔道，“只是觉得，车难开成那个样子，再搞效忠，就成m了，我还没有受-虐-欲，也没什么好跟法拉利讲的。”
蓝潮生没想到拉斐尔对法拉利这么大意见，觉得有意思。
“骂这么脏啊，”
蓝潮生笑了笑，“法拉利得罪你了？还是前任领队给你脸色看了。”
拉斐尔：“你说呢？”
蓝潮生以前也没觉得拉斐尔这么大脾气，还这么记仇，原来是以前车好开，这位大少爷自然显得好伺候，没别的要求。
他走了，车队没落了，法拉利最后一块遮羞布被蓝潮生扯下来了，那么给法拉利效忠的少爷，纵使冷眼旁观，心里也有杆秤。
他们的确是法拉利的车手，但他们自身过硬的家庭背景，决定了他们不满法拉利，就是不满，法拉利发的那点钱，他们不缺，他们来法拉利，看重的是豪门车队的资源。
他们是来争冠的，没了争冠的实力，法拉利的车对他们来说就跟废铁没区别。
法拉利傲慢，他们这群少爷更傲慢。
一个四大车队，造不出一辆好车，就是丢人，就是烂，就是现实。
难不成还指望拉斐尔对他们死心塌地吗？
拉斐尔不会因为法拉利是法拉利，就对它带有任何滤镜，竞技场，用实力说话。
江河流转，过去的风光是过去，数着过去的成绩不过是自欺欺人，事实从不留情，法拉利主席拒绝内部人员改革重组，卸了蓝潮生的权力，夺了蓝潮生的职，扶持了一个奸人上位，保下了法拉利车队所有没用的内部亲信，留下蓝潮生的队伍逐个放逐，卸磨杀驴。
法拉利不要蓝潮生，自然也不会便宜别的车队。
没有技术团队的蓝潮生孤掌难鸣，难成大势，没有任何一个车队会要他，蓝潮生只能走。
而法拉利内部亲信视蓝潮生为仇敌，因为蓝潮生想要重新架构技术资源，他们的位置轻则移动，重则不保。
蓝潮生已经损害了他们的利益，那么蓝潮生只能“死”
，蓝潮生的技术团队，也得“死”
。
他们一个个流放蓝潮生的技术人员，宁愿把资源给其他车队，也要彻底铲除蓝潮生在法拉利根深蒂固的势力。
因为那势力在一天，所有人都不得安眠。
试想这么厉害的技术团队的存在，总有一天，会顶替自己的位置。
为了保下自己，就算牺牲车队的利益也可以接受吧？
法拉利的主席会保下他们，因为他们才是“一家人”
，他们才真正属于法拉利车队，而蓝潮生，只不过是一个打工的。
一个打工的，也敢夺权决定他们的家务事。
那么别怪他们容不下蓝潮生。
这就是蓝潮生说的，自毁长城。
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