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澳大利亚大奖赛排位赛的时间与正赛时间相近，排位赛在当地时间下午2点，明天的正赛是下午3点。
程烛心向p房外边望了望天，这已经阴得不需要看气象图，就是一会儿阿尔伯特公园被雨淹了都不奇怪。
但雨天又是机会，drs被禁用，空气动力套件收效甚微。
大雨中，比起超车和圈速，有一部分车手只希望赛车留在赛道上。
在排位赛前，程烛心的车组工程师桑德斯和大家开了个简短的会议。
威尔·桑德斯是个口音不太浓的英国人，这点很重要。
程烛心在f2的比赛工程师是个口音严重的法国人，单单是“attack”
和“take”
的发音就让人懵圈。
虽说稍微理解一下语境是可以辨别出单词，但是在tr里交流时，程烛心是坐在赛车里，时速两三百带来的风噪和不停处理赛道状况让他委实无法立刻判断工程师说的是“oui”
还是“we”
。
程烛心对桑德斯非常满意，他虽不如围场里那些带出过几个wdc的工程师那般名声大噪，又或者《dts》颇为青睐的那种稍加剪辑和bgm就宛如宏伟史诗的主人公。
桑德斯让他感觉踏实，就像现在，他们几个人，工程师、赛车手、策略组，就站在停车区附近。
桑德斯说：“目前空气湿度过高和赛道温度过低，像阿瑞斯那样的车队肯定会在起表后等一等再出来，加上明天基本上会是大雨，干胎可能不会上场，所以我们可以起表就用全新的软胎出去，程先出去做一个飞驰圈，科洛尔再出去，你可以接受吗？程。”
“没问题。”
程烛心连带着轻耸了下肩，表达自己完全ok。
桑德斯的神情变化里有个不太明显的意外，旋即立刻说：“好，祝我们好运。”
天持续变得更阴，桑德斯又接着交待不要忘记为前翼端板襟翼角度。
最后他微笑着上前拍拍程烛心的手臂，他似乎有什么话想说，但排位赛在即，又不想侵扰程烛心的情绪。
然而程烛心不是第一天开赛车的天真小孩，他当然明白桑德斯的意思，于是非常自然地点了点头：“放松点，桑德斯，我完全不介意先去帮科洛尔把赛车线跑热，如果有需要的话我甚至可以多出来几次。”
“……噢。”
桑德斯这次的意外没有藏住，“那确实是，帮了大忙。”
“没什么的。”
程烛心说完，指了指后面休息室，“我去穿赛服。”
程烛心和科洛尔在成为方程式赛车手之后的生涯并不是完全同步。
譬如科洛尔没有跑过f2，他在欧洲f3拿下年度冠军后加盟霜翼车队的发展车手计划。
而程烛心则是按部就班从f4杀进f2，所以单从履历来看的话，科洛尔的车技要高于程烛心。
就像大家会觉得跳级生更加聪明。
但一切的一切都要看赛道表现，f1不是训练场，全球只有20位正式车手，程烛心再清楚不过，他但凡有一丝一毫松懈，后面是源源不断的替补。
“radiocheck。”
桑德斯在tr里问。
“loudandclear。”
程烛心回答。
这是最最基础的无线电检查环节。
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