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第二章 火车开进大清朝(第4页)

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真正的成功者是美国国家美术学会会长莫尔斯。

1837年的某天,灵感在这位画家的头脑中不期而至。

莫尔斯用一根导线就完成了传送字母书面材料的任务。

电报电流有一个回路,靠接通或断开电路的方法,借助于点(接通电路时间短)、划(接通电路时间长)和空格(断开电路)的不同组合,来完成各种字母数字和标点。

例如,用一点一划表示A,用五个点表示五,这就是沿用至今的莫尔斯码。

当然,发报时需要将电文先翻译为莫尔斯码发送,收到的也是莫尔斯码,再用译本将数字转换为文字。

从1842年美国国会正式决定为莫尔斯的发明拨款,到电报在美国和欧洲流行,不过短短十年。

此间,爱尔兰工人负责在美国越州铁路建设期间架设电线杆,和铁路并行的他们居然赶不上手工铺设钢轨、枕木的华工。

这也让世界见识了中国人的吃苦耐劳。

在美国人莫尔斯发明电报二十五年后(1870年),电报传入了中国。

光绪五年,北洋大臣李鸿章在天津市区和大沽海口炮台之间架设电线,试通电报,这是中国修建的第一条电报线路。

光绪二十四年,清政府正式下令,“嗣后明降谕旨,均著由电报局电知各省”

也就是说,政府开始使用电报来传达皇帝的圣旨,这也是中国历史上开天辟地的创举。

实际上,清政府最初也竭力反对使用电报,这和当时的政治局势有关。

第二次鸦片战争结束后,俄、英、美等国为了进一步加强对中国的侵略、控制,不约而同地提出在华铺设电线的要求,一时成为中外交涉的焦点。

清政府对电报电线一无所知,本能地使出了惯用的斡旋伎俩——“严正拒绝”

三口通商大臣崇厚认为铺设电线“于中国毫无所益,而徒贻害于无穷”

;福建巡抚李福泰更视电报为洪水猛兽,称之“惊民扰众,变乱风俗”

;只有时任江苏巡抚的李鸿章提出,“与其任由外人控制,不如自行举办”

在地方大员的位置上,李鸿章曾亲手破坏外国人铺设的电线。

1865年,上海驻华领事巴夏礼(HarrySmithParkes)欲铺设淞沪电线,被清政府婉拒。

英商故态复萌,决定先斩后奏,暗地在浦东自行铺设电线数十里。

李鸿章密令上海县令,动员乡民连夜拔毁所有英商铺设的电线。

这些电线本来就是英商私下设置,无从告官,英商一时难以发作。

当电报最终被广泛使用时,中国人发明了一种新的记日办法:用韵目代替日期。

从《韵目表》中挑选代替日期的韵目,总共有三十一个,分别代表三十一天。

前面十五天用的是韵目上平声的全部,接后是韵目上声的十个,再来是韵目去声的五个,最后一个在《韵目表》查不到的是“世”

,代表三十一日。

这种方法前后共使用了七十余年,今天历史书中经常出现的“艳电”

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