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列车在广袤的华北平原上不知疲倦地奔驰了一天一夜。
窗外的景色，已从武汉周边的水田阡陌，逐渐变为更加开阔、植被略显稀疏的旱地平原。
车厢内的气氛，在经过最初的沸腾、交谈和短暂的休憩后，也渐渐沉淀下来。
人们开始适应这漫长旅途的节奏，有的靠着打盹，有的继续低声聊天，有的则像石师傅一样，沉浸在自己的世界里，或擦拭工具，或望着窗外沉思。
林瀚章和石师傅的对话结束后，内心久久不能平静。
他拿出笔记本，想记录下一些感想，却发现思绪纷杂，难以落笔。
石师傅那朴实话语中蕴含的力量，让他对“工人阶级”
和“建设”
这两个词有了更具体、更深刻的理解。
他意识到，自己未来的工作，绝不仅仅是处理文件和图纸，更要学会与千千万万个“石师傅”
打交道，理解并依靠他们。
就在他沉思之际，列车广播响起，通知前方即将停靠一个重要的枢纽大站，停车时间较长，大家可以下车活动活动，但要注意听发车铃声。
列车速度逐渐减缓，最终伴随着一阵长长的汽笛声和金属摩擦的嘶鸣，稳稳地停靠在了一个规模颇大的火车站站台。
站台上人来人往，气氛比沿途小站繁忙得多，还能看到不少穿着铁路制服的工作人员和售货推车。
车厢里的沉闷气氛被打破，许多人站起身，伸着懒腰，活动着坐得发麻的腿脚，准备下车透透气。
林瀚章也站起身，看向窗外。
就在这时，站台上出现了一阵小小的骚动。
几名穿着与中国同志明显不同的、质地更好的深色呢子大衣、头戴鸭舌帽或礼帽、身材普遍高大魁梧的外国人，在几位中国干部模样的人的陪同下，正朝着列车的方向走来。
他们的出现，立刻吸引了站台上所有人的目光。
“快看！
是苏联老大哥！”
“苏联专家！
肯定是！”
车厢里有人低声惊呼起来，语气中充满了好奇和兴奋。
在那个年代，苏联是社会主义阵营的“老大哥”
，苏联专家在中国享有极高的声誉和地位，他们是先进技术、现代化和无私国际主义援助的象征。
能亲眼见到苏联专家，对于许多普通人来说，是一件值得激动和谈论的事情。
那几位苏联专家并没有在硬座车厢停留，而是在中国陪同人员的引导下，径直走向了列车前部挂着的几节条件较好的卧铺包厢。
这并不奇怪，专家们享有更好的待遇是理所当然的。
就在大家以为这只是旅途中的一个插曲，准备继续下车活动时，硬座车厢的门被拉开了。
一个格外年轻的苏联人探进头来。
他看起来顶多二十七八岁，有一头微卷的浅棕色头发，蓝色的眼睛像透明的玻璃珠，闪烁着好奇和友善的光芒，脸上带着毫不设防的、开朗的笑容，与他那些表情严肃、略显矜持的年长同胞截然不同。
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