天才一秒记住【动力小说】地址：https://www.dlchuwuqi.com
第七条各子弟学成后，准以水师员弁擢用。
惟学习监工、船主等事，非资性颖敏人不能。
其有由文职、文生入局者，亦未便概保武职，应准照军功人员例议奖。
第八条各子弟之学成监造者，学成船主者，即令作监工、作船主，每月薪水照外国监工、船主薪银数发给，仍特加优擢，以奖异能。
沈葆桢是为了造船才同时培养人才的，无意中他成了中国工科教育和职业教育第一人。
中国的第一所工业专科学校，也是中国的第一所职业教育学校诞生了，这是一个伟大的创举，一块历史的里程碑。
过去儒家教育强调义理一面，遇强敌入侵幻想“忠信为甲胄”
，这种唯心论有如义和团“刀枪不入”
的魔咒，结果无论疆土还是肉体都被洋炮炸得粉碎，可见唯心论是因为不了解自然科学。
沈开办船政学堂之初，中国的孩子还没有一点科学基础。
他只能选品德好、性聪明的少年重新打造。
他先以儒家观点考其品学，为首期考生出的题目是“大孝终生慕父母”
，考得第一名的是后来的大思想家严复。
但学生一入学，就再不要这块敲门砖，金蝉脱壳，甩掉“子乎者也”
，立即钻进科技书堆中。
沈自己也恶补科学。
学堂开的课有代数、几何、物理、微积分、机械，还有船体和蒸汽机制造两门实习课。
他又选十五岁至十八岁，力大、聪明的孩子办了一个“艺徒班”
，这是中国最早的技工学校。
他又发现，只跟着师傅照葫芦画瓢学造船还不行，还要能自己画图设计，于是又开设了“绘事院”
，这又是中国最早的工业设计院。
总之，沈葆桢借船政，牵一发而动全身，牵出了近代教育，催生了近代先进思想和科学技术人才，牵动了历史，这也是他始料不及的。
中国的文化人大致有五个阶段。
一是古代传统文化人物，读经书，过科举，守儒教；二是近代文化人物，虽出身科举，但开始吸收西学，从张之洞到梁启超；三是现代文化人物，上过私塾，但已废科举，后又上了西式新学堂，如鲁迅、胡适；四是有旧学底子，后又接受马克思主义，如陈独秀、毛泽东；五是当代文化人，在新中国成长起来，先接受马克思主义教育，改革开放后又再次学习西方文化。
在这个文化传承的链条中，船政学校正当古代文化到近代文化的过渡，是第一类文化人向第二类文化人的桥梁，是一次文化大变革。
它培养的人才，填补了从旧式经学到新式实用科技的空缺。
而且他们在接触西方科技的同时，又必然接触西方的思想文化，于是这批人又成了东西方文化的桥梁。
他们中间出了翻译《天演论》的严复，翻译《茶花女》的林纾，修了中国第一条铁路的詹天佑，而船校几乎培养了中国海军的全部骨干。
一八七一年，三十余名船校学生，驾船进行了第一次航海训练。
南至新加坡，北至辽东湾，这是中国近代海军的第一次远航。
而在二十多年后的甲午海战中，中方参战的十二艘舰的舰长（管带）十四人，有十人是马尾船校第一期的同班同学。
其中四人阵亡，三人战败后愤而自杀。
美籍历史学家唐德刚在《晚清七十年》一书中说，这是“一校一级之生而对一国”
之大战。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！